| 专家 >> 汽车用发动机整机设计及节能减排等相关单项技术研究
 


姓名:祖炳锋
职称:研究员,博士生导师    职务:副所长
研究方向:发动机整机平台开发,现代内燃机及关键零部件的优化设计、工作过程优化、燃烧系统开发与优化、内燃机排放控制及其它单项技术等。

近五年完成的主要科研项目:
1、安徽全柴2.0L车用柴油机研究开发, 项目负责人
2、广州汽车集团 P09平台1.0T/1.0NA/1.0L增程式发动机集成研究开发,负责人
3、江淮汽车有限公司 2.7L CTI国Ⅴ柴油机产品开发,项目负责人
4、安徽全柴 3.8L柴油机研究开发,项目负责人
5、恒天莱动 1.5L、1.0L柴油机研究开发,项目负责人
6、东风朝柴6D柴油机研究开发,项目负责人
7、华晨汽车 1.5T增压汽油机气道评估与优化设计,项目负责人

发表论文(论著):
发表SCI检索文章1篇,EI检索文章17篇,代表作品如下:
[1] Yuanfeng Wang; Bingfeng Zu; Yuliang Xu; Zhen Wang; Jie Liu,Performance analysis of a Miller cycle engine by an indirect analysis method with sparking and knock in consideration, Energy Conversion and Management , 2016 已收录
[2] 祖炳锋,方强,徐玉梁等,基于热机耦合的国V柴油机活塞强度及变形数值分析
,内燃机工程,2014,35(1):99-104
[3] 祖炳锋,王振,徐玉梁等,增压状态下汽油机进气道性能评价及流通特性分析,天津大学学报,2012,45(10):865-869
[4] 祖炳锋,付光琦,徐玉梁等,车用柴油机缸孔在缸盖螺栓预紧力下变形的数值模拟与试验研究,内燃机工程,2010,31(2):98-104
[5] 祖炳锋,徐玉梁、刘捷等,车用柴油机缸孔变形整体接触多场分步耦合模拟,天津大学学报,2009,42(11):1011-1016
[6] 祖炳锋,康秀玲、付光琦,徐玉梁等,多气门发动机进、排气道的结构设计与评价,农业机械学报,2005,36(5):28-35
[7] 祖炳锋,康秀玲、付光琦,徐玉梁等,车用四气门汽油机气道及缸内流场的瞬态模拟,天津大学学报,2005,38(11):975-980


获奖情况:
“160水冷柴油机设计、研究与开发”项目获天津市科学技术进步二等奖
“HFC4GA1汽油发动机产品研究与开发”获汽车工业科学技术三等奖
“单缸四气门柴油机气缸盖”获国家实用新型专利


社会兼职:
中国内燃机工业协会专家委员会委员;
中国内燃机学会燃烧节能净化分会委员;
中国内燃机学会编辑委员会委员;
天津市内燃机学会理事长;

联系方式:
电子邮箱:zbf@tju.edu.cn

 


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