本田在印尼发布首台量产混合动力踏板PCX Hybrid

近日,本田在当地的合资企业 AHM(PT Astra Honda Motor)向印尼市场正式发布了全球第一台实现量产化销售的混合动力踏板车 PCX Hybrid。

PCX Hybrid 由 PCX150 平台修改而来,搭载一副与之相同的水冷四冲程单汽缸、SOHC 两汽阀、带 eSP 技术的发动机,排汽量 149.3 cc,最大动力输出 10.8 kw(约 14.7 匹)。



与汽车所采用的 Hybrid 混合动力用途有所不同,PCX Hybrid 的混合动力系统并非用于节能、而是用于增强加速感。

当传感系统检测到发动机去到设定的转速时、混合动力系统就会启动工作,由锂电池供电的电机辅助系统、将会为燃油驱动系统提供额外的扭矩,从而让加速感更加凌厉。



除了这套混合动力系统之外,PCX Hybrid 还配备了过往在大型车上才有的可选驾驶模式,前、后碟式的制动系统、标配了 ABS,数字式的仪表板,全 LED 的前、后灯,14 英寸的轮框。




 
价格方面,新的混合动力 PCX Hybrid 在雅加达的官方零售指导价暂定是 4,000 万印尼盾(参考近日汇率,折合人民币约为 1.82 万元),比标准版 PCX CBS(前后联动刹车)的 2,770 万印尼盾(折合人民币约 1.26 万元)、PCX ABS 的 3,070 万印尼盾(折合人民币约 1.4 万元)贵上了不少。