贝纳利乌镇年会 大量新品现场报道

5月31日,贝纳利在浙江乌镇举行品牌年会,大量新品持续发布。为此,牛摩网今日将持续报道。

一、T N T150i/升级后的机甲小怪兽

T N T150是贝纳利旗下的入门级跨骑车,官方指导价8800元,上市一年多以来,凭借不错的外形和有竞争力的价格,在市场上具有较强的影响力。

T N T150搭载的是150风冷发动机,最大功率9.6kw/8000rpm,最大扭矩12.8Nm/6500rpm,动力在同级别中足够充沛,带5挡国际档。

该车另一个亮点就是采用了编织式车架,这也是同级别车型中极少采用的车架形式。

总体来看,T N T150是一款足够强劲和有个性的车型。与同级别合资产品相差的,只有细节工艺。

随着国四的来临,贝纳利也为该车新增了电喷,同时匹配了CBS系统,指导零售价9980元。1000多元的价格,对电喷+CBS来说,还是物超所值的。

二、T N T150S/并非换壳而生

第二款新车,是贝纳利T N T150S,从外观来看,该车采用了新的设计语言,不像贝纳利以往车型那么线条感十足,而是更加圆融饱满。

汽车里面,奔驰始终坚持“一代圆、一代方”,始终在引领着市场,贝纳利看来也有这样的思路。


不过据介绍,T N T150S并不是T N T150i的换壳版,它比后者动力还要大,车身也更重。价格为11980元。

三、幼狮辐条版/这才是复古味

幼狮是目前贝纳利旗下最好卖的产品,这款复古车无论动力、造型还是精致感都兼备,是复古车爱好者不能错过的车型之一。

复古车与辐条轮搭配,那才是绝配,不过以前贝纳利给幼狮搭配的都是铝轮。这个遗憾也在今天被弥补上了。

工厂还给这个辐条轮版本一个好听的名字:Trail,同时搭配了ABS,售价41800元。

四、TRK502/这次变化有点大

TRK502,是贝纳利除了幼狮之外,另外一款好卖的车。

这次对TRK502的改动有点大,与T N T150相反。TRK502上一代是圆、这次改为了方,更加硬朗了。


该车采用辐条轮,ABS版带三箱的价格44800元。

五、钱江下一步该怎么走

随着钱江摩托车前任董事长林华中的卸任,吉利系开始接受钱江摩托的运营,贝纳利的母公司钱江怎么走,成为行业内关心的话题。而这一次贝纳利年会,也借机传递出了很多信息。

首先是国民脸李书福,近年来吉利发展突飞猛进,离不开李书福的高瞻远瞩和运筹帷幄。他的表态,对钱江未来发展指了一个很明显的方向。“做大做强钱江摩托摩托车专业意味着吉利大举进入,看中的不是钱江摩托这个壳,以后拿来做其他事,而是会继续挹注资源加强摩托车。这个信号,无疑让所有人把心放回肚子里。


吉利集团的目前主要业态,这个图对研究吉利很有用,有兴趣的同志可以仔细看看。曾经我们对吉利抱着偏见,如今应该正视这个巨无霸了。


最后,是钱江摩托董事长余瑾的规划:五年一百万辆一百个亿,一个车出厂价就要达到一万。要达成这个目标,贝纳利要承担的责任越来越大。


最后,是贝纳利未来产品研究的方向,全部都是科技的应用。如果说贝纳利之前是通过动力撕开市场,那么今后科技的戏份会越来越大。动力更好,科技更新,这会成为未来中国摩托车企业的共同方向。