夏季摩托车保养小常识

  盛夏时节,气温升高,湿度增大,空气中灰尘含量较多,润滑油粘度下降,对车辆产生不同程度的影响。采取适当措施,对车辆进行保养,可保证车辆处于较佳的 行状态。

  a)夏季气候炎热,发动机的散热性能变差,持续的调整行驶容易出现过热现象,并产生爆燃,造成发动机功率下降,油耗升高,所以在行驶中要避免长时间调整运行。如果散热片有泥圬或油污覆盖,会降低风冷发动机的散热效果,应及时清洗去除。整车泥污过多要用水冲洗,并避免磁电机等电器受潮短路。

  b)气温升高会增加汽油的流动性和汽化性,而空气受热后密度变小,体积膨胀,使实际进入发动机的空气氧气含量减少,导致混休整气变浓,油耗增加,功率下降。所以在夏季,应定期将空滤器仔细清洗,以减小进气阻力。

  c)温度高,机油粘度下降,机油变稀。达不到使用要求的机油会使发动机各摩擦表面的润滑状况变差,加剧机件的磨损。保养时,最好更换选型牌号的机油改善润滑,不同牌号的机油不得混合使用,以免加速变质。此外,还要注意不要使车辆的负载过大,否则会降低冷却效果,使发动机过热、润滑条件变差、磨损加剧,导致发动机性能下降,缩短车辆的使用寿命。

  d)高温会使蓄电池的电解液电化学分解加快,水分蒸发快,极板上的活性物容易脱落,应定期检查蓄电池的电解液液面高度和比重,及时添加蒸馏水或调整比重。不应在亏电或过充电的情况下使用,保养需按说明书要求去做。

  e)行车前,还应检查车辆的轮胎,胎压不可过高,以免轮胎与阳光爆晒下的高温地面摩擦发热,引起爆胎等严重事故。(摩托车技术)