摩托车消声器的选用

  摩托车消声器是摩托车重要零配件,是一种允许摩托车废气流穿过的组件,消声器外管里面有内管和隔板,发动机废气进入消声器后,不断穿过小孔或绕过隔板,使气流速度降低,噪声变小,达到消声目的。消声器性能好坏不仅影响摩托车噪声的排放,而且对发动机的功率、油耗、扭矩及发动机寿命都有很大影响。现今消声器不仅作为性能件,而且多数消费者都把它看作外观件。

  1、阻性消声器:通常利用消声材料和吸声结构的吸声作用,使沿管道传播噪声随距离而衰减,从而达到消声的目的。此消声器由于材料原因,摩托车厂家及消声器生产企业均很少采用。

  2、抗性消声器:通常借助于管道截面的突然扩张(收缩)或旁接共振腔,使沿管道传播的某些频率的声波在突变处向声源方向反身回去。它比较适应于低中频噪声。

  3、阻抗复合式消声器:此种消声器将阻性和抗性的优点结合,通过适当结构组合而成,由于摩托车发动机噪声声源产生的噪声频带较宽,为了在低、中、高的宽广频率范围内获得较好的消声效果,目前国内外多数摩托车厂家都选用阻抗复合型消声器。(来源:摩托车)